Si quieres formarte y mejorar tus habilidades para gestionar operaciones de última milla, de manera sencilla y práctica, como hacen grandes compañías, aquí te enseñaré la forma.
Muchos de nuestros clientes tienen la sensación de estar absorbidos por su día a día. Me contaba Mateo, jefe de operaciones de una importante empresa de distribución que sufría cada día por el reparto. Trabajando codo con codo con su responsable de operaciones durante interminables horas hasta conseguir encajarlo todo.
Aunque, su mayor miedo era cuándo su responsable de operaciones, Antonio, estaba de vacaciones o se ponía enfermo. Entonces su preocupación aumentaba mucho más. Pero muchas horas más.
Hasta que decidió que no podían seguir así. Depender de una única persona no es una buena estrategia. Le generaba muchos riesgos. Si esa persona fallaba el negocio se veía muy afectado. Si algo hacía cambiar los planes iniciales, todo el mundo lo notaba. Equipo, clientes y facturación.
Mateo decidió que la mejor inversión que puedes hacer es invertir en tu equipo. Formar a tu gente para que otros pudieran hacer el trabajo de Antonio y ser una compañía capaz de aguantar cualquier imprevisto. La pregunta es cuando no lo hay…
Por eso, formando a los ayudantes de Antonio a poder hacer el mismo trabajo que él le ayudaban en momentos donde necesitaba focalizarse en un 🔥 concreto. Y el resto de las operaciones seguían su curso.
⚠️ Confiar en una única persona es arriesgado
📉 Ahora ahorran tiempo de planificación dividiendo ese trabajo entre varios
🎯 El equipo está más motivado por que tienen tareas más retadoras
😰 Pudieron ver rápidamente quien valía y quién no, no preguntes como…
¿Qué encontrarás en la formación de última milla?
Aprenderás las bases de las operaciones última milla. Si tus conocimientos se basan en la experiencia te permitirá ver más allá y conocer otras operaciones. Descubrir el por qué de muchas cosas que seguramente haces sin saber muy bien el motivo.
Una primera sesión para consolidar fundamentos: Empezando por la base y los principios de una gestión de la última milla eficiente y efectiva, con todos lujo de detalles. Terminando la sesión con la formación en una simulación real con el planificador de rutas de última milla SmartMonkey Planner. Con un bonus track de gestión medioambiental y cómo medir la huella de CO2 y el impacto en las operaciones de un optimizador de rutas.
La segunda sesión está dedicada al estudio de casos. La mejor forma de aprender es viendo los retos que otros han tenido que afrontar y como han conseguido superarlos. Cómo decía Emilio Duró, “No trates de innovar, primero copia al bueno, después ya tendrás tiempo de innovar”. Por lo que en esta sesión analizaremos los retos en la distribución e-commerce de una importante empresa como Alfil Logistics. Optimizar la distribución del canal HORECA es clave, el producto es una commodity y el servicio es lo realmente importante. Veremos como Mahou San-Miguel afronta este reto como gran compañía. Existen nuevas formas de repartir y los microalmacenes son una forma innovadora de repartir de forma muy eficiente pero logísticamente puede ser un gran reto. Estudiaremos el caso de Geever y su distribución mediante microalmacenes. Por último, la logística del transporte colectivo puede ser un gran reto cuando tienes decenas de personas llegando y saliendo de un aeropuerto constantemente.
La tercera sesión es la clave de todo el aprendizaje. No te enseñaremos nada. Te lo aseguro. Lo aprenderás tu mismo. Los títulos en la pared tienen el mismo valor que los libros en la estantería. Ninguno, a menos que se aplique lo aprendido. En esta sesión te pondremos frente un caso real a resolver. Te aseguro que tendrás la misma experiencia que el jefe de tráfico de Distribuciones La Manolita. La presión agudiza el ingenio, y hace que no olvides lo aprendido. Esta sesión siempre es un éxito y un reto para los estudiantes.
Por último, sólo si superas el caso podrás acceder a un certificado que demuestra que estás capacitado para afrontar prácticamente cualquier reto logístico en la última milla. No sólo lo decimos nosotros, lo firma la reputada escuela de logística ICIL con la que colaboramos en sus cursos y máster en logística.
Bonus: Para aquellos que han superado el curso damos la opción de poder entrar en una comunidad privada de expertos logísticos con inquietudes similares donde poder compartir experiencias y aprendizaje compartido.
¿Es un curso para mi?
Depende. Si crees que lo que has leído hasta ahora puede aportarte valor, ayudarte en tu día a día y a ser mejor profesional. Este es tu curso. De lo contrario, puedas decirnos que te interesaría aprender más y quizás podamos ayudarte.
¿Qué vale el curso?
El valor del curso lo disfrutarás durante el resto de tu carrera profesional. Por desgracia, todos hemos de pagar nuestras facturas y por eso sólo cobramos de 199€ por asistente online. Plazas limitadas.
¿Requisitos?
Requiere pocos conocimientos. La formación suele ser más interesante cuando has podido experimentar en tus propias carnes los problema que se sugieren y observas la solución como una pastilla mágica que quitar tu dolor de cabeza. Sin esa experiencia previa, necesitarás creer que los problemas comentados son realmente un problema (todos en la escuela no entendíamos para que servían el concepto de revolución, hasta que nos pusimos al volante de un coche).
El curso requiere de 6 horas de dedicación focalizada del estudiante. Sin interrupciones. Es intenso y sacarle el máximo provecho requiere de concentración.
A nivel tecnológico, sólo necesitarás un PC con conexión a internet y altavoces. Idealmente, micrófono para poder realizar preguntas.
Garantía de satisfacción
Si no quedas satisfecho, te devolvemos tu dinero. Sin excusas. Si al final de la última sesión decides que lo que has aprendido no ha valido la pena te devolveremos el dinero. Creemos en la calidad del curso, sus contenidos y los comentarios de alumnos pasados.
¿Cómo me inscribo?
Una vez confirmamos la compra, te enviaremos las fechas de las próximas formaciones para que puedas apuntarte a la que más se acomode a tus necesidades.